Subaru Outback 2023 : des nouveautés qui tombent pile
18 août 2022,
Le Subaru Outback approche la trentaine, lui qui a fait ses débuts au milieu des années 90 comme une solution plus pratique à la berline Legacy. À l’automne 2019, il se faisait une beauté pour le lancement de la génération actuelle en 2020.
Alors que celle-ci arrive à mi-parcours, un petit rafraîchissement lui a été réservé afin qu’elles se maintiennent à la fine pointe. Ainsi, les changements apportés visent tous à raffiner le produit. Voyons de quelle façon le modèle fait un autre pas en avant pour 2023.
Plus de sécurité
Subaru est un chef de file en matière de sécurité grâce à son dispositif Eyesight. Monté à l’intérieur derrière le rétroviseur, il surveille la route en tout temps, beau temps mauvais temps. Pour 2023, des améliorations ont été apportées à l’ensemble du système, des ajouts qui varient d’un modèle à l’autre. On peut cependant noter l’ajout d’une fonction intéressante, soit l’ajout d’une caméra à grand angle avec la version haut de gamme de la famille. Le système va mieux surveiller la circulation et la présence de cyclistes, ce qui va se traduire par une plus grande efficacité des systèmes d’intervention.
Sachant que le tout va éventuellement migrer avec les autres modèles de la famille, voilà qui est intéressant.
Un style redéfini
Le plus gros changement, du moins le plus visible, c’est à la hauteur du design. On le voit en jetant un œil au faciès, car on a droit à une calandre plus imposante, à des phares plus définis, à des phares antibrouillards complètement redessinés, ainsi qu’à un bouclier au style beaucoup plus massif et agressif. Dans l’ensemble, on doit parler d’un gros pas en avant en fait de caractère.
Sur les flancs, les bas de caisse ont été retravaillés alors qu’à l’arrière, on a aussi droit à un nouveau pare-chocs. Ce dernier intègre de belle façon les feux de position. C’est vraiment réussi.
Onyx
Enfin, on note l’arrivée d’une nouvelle variante pour 2023, soit le modèle Onyx. Ce dernier propose surtout un traitement esthétique unique, tant pour l’intérieur que pour l’extérieur. De l’extérieur, on remarque des accents noirs, des jantes en alliage gris fusil de 18 pouces, ainsi qu’un marchepied pour le pare-chocs arrière. À bord, le gris domine, mais avec une présentation bicolore. Les sièges héritent d’un tissu doux toutes saisons, les sièges arrière sont chauffants, le pédalier est en alliage et il est possible de profiter du mode de conduite hors route X-Mode avec cette nouvelle venue.
Une option de plus pour vous ; le modèle Onyx vient se positionner après les versions Commodité et Tourisme dans la gamme, derrière les variantes Limited, Wilderness, Limited XT et Premier XT.
Pour en savoir plus, venez nous rencontrer pour faire l’essai du nouveau Subaru Outback 2023.
