Subaru Forester ou Subaru Outback ?
27 juillet 2023,
La vie nous force parfois à faire des choix déchirants. Le choix d’opter pour un choix Subaru est la partie facile de l’équation, car vous en obtenez toujours plus avec les véhicules de cette marque. Cependant, lequel choisir à l’intérieur de la gamme ; voilà qui n’est pas facile.
Et c’est d’autant plus le cas si vous hésitez entre le Forester et l’Outback. Le problème, c’est que les deux regorgent de qualités. Comment faire le bon choix, alors ?
D’abord, il faut bien évaluer ses besoins afin de savoir quel véhicule y répond le mieux.
La première question à se poser concerne le remorquage. Avez-vous besoin d’un maximum de capacité ? Si oui, vous allez en obtenir un peu plus avec l’Outback. C’est 680 kg avec la version régulière du Forester, 1360 kg avec la Wilderness. Avec l’Outback, c’est au minimum 1225 kg, puis 1588 kg (soit 3500 livres) avec un modèle équipé du moteur le plus puissant.
D’ailleurs, un mot sur les mécaniques. Chaque modèle est livré d’office avec un 4-cylindres de 2,5 litres, lequel propose 184 chevaux et 176 livres-pieds de couple. Si ça vous convient, vous ne serez pas déçus. Cependant, si vous aimez compter sur plus de puissance, ou avec besoin de la capacité de remorquage maximale de l’Outback, vous aurez besoin de son 4-cylindres turbo de 2,4 litres, un bloc capable de cracher 260 chevaux et 277 livres-pieds de couple.
En revanche, si tout cela vous est secondaire, que vous souhaitez plutôt un modèle plus compact, alors là, le Forester va mieux répondre à vos besoins. Son empattement est plus court et il est moins long que l’Outback. Cela fait que pour les déplacements urbains, il est beaucoup mieux adapté.
Et la beauté de la chose, c’est en raison de son toit surélevé, on ne perd pratiquement rien en matière d’espace de chargement. En effet, avec les sièges de la deuxième rangée couchés, le volume du Forester s’élève à 2104 litres. Celui de l’Outback est de 2144 litres.
Et si la conduite hors route est souvent à l’horaire, sachez que les deux modèles sont déclinables en configuration Wilderness. La garde au sol plus élevée de ces derniers, ainsi que la présence de pneus tout-terrain, combinée aux modes de conduite offerts et à la traction intégrale à prise constante de Subaru, fait en sorte que le plaisir est au rendez-vous lorsqu’on quitte les routes banalisées.
Pour en avoir le cœur et faire un choix définitif éclairé, passez nous voir en concession pour examiner les deux modèles d’un peu plus près, ainsi que pour en faire l’essai.
