L’économie d’essence des véhicules Subaru : cinq technologies à votre service
19 mai 2023,
Lorsqu’il est question d’économie de carburant, chaque constructeur se vante que tel modèle qu’il propose est le meilleur de sa catégorie. Cependant, lorsqu’on considère l’ensemble de l’œuvre d’un fabricant, il faut tenir compte de bien plus que de simples chiffres.
En effet, qu’en est-il de l’efficacité du rouage intégral desdits véhicules ? Souvent, ils ne l’offrent même pas. Et qu’en est-il de l’expérience de conduite, de la logeabilité, etc. bref, c’est un ensemble de facteurs qui font qu’un modèle est attrayant à tous les niveaux.
Et chez Subaru, on a une recette qui fonctionne très bien, comme le prouve depuis des décennies la loyauté de notre clientèle sans cesse grandissante.
Celle-ci pourrait vous en dire long sur les avantages qu’il y a de rouler un véhicule Subaru, entre autres en ce qui a trait à la consommation de carburant. Nos produits sont excellents à ce chapitre, en raison de technologies innovantes qui, en bout de piste, sont à votre service.
En voici cinq.
La plateforme
Pour juger de l’efficacité d’un véhicule, entre autres sur le plan énergétique, tout commence avec la structure du véhicule. Chez Subaru, la plateforme globale qui est utilisée est une structure très rigide et légère sur laquelle reposent les véhicules de la marque. Et le lien avec l’économie d’essence ? Un véhicule plus léger nécessite moins d’énergie pour se déplacer, ce qui se traduit par une consommation moindre.
Transmission à variation continue (CVT)
Les CVT ont longtemps été décriées, surtout à leurs débuts. Elles ont grandement été améliorées depuis, si bien que leur rendement ressemble aujourd’hui à celui d’une boîte automatique traditionnelle. Cependant, il ne faut pas oublier qu’une CVT est conçue pour optimiser l’efficacité du moteur en assurant des transitions de vitesse fluides et en sélectionnant le rapport de vitesse le plus efficace en fonction des conditions de conduite. La CVT élimine les pertes d’énergie associées aux changements de vitesse traditionnels, ce qui se traduit par une économie de carburant plus importante.
Technologie départ-arrêt
Plusieurs modèles Subaru sont équipés de la technologie départ-arrêt. Celle-ci coupe automatiquement le moteur lorsqu’on s’arrête à un feu de circulation ou encore qu’on doit s’immobiliser dans la circulation lourde. En relâchant la pédale de frein, le moteur redémarre, tout bonnement. Or, le temps d’inactivité du moteur réduit sa consommation.
Volets de calandre actifs
La résistance à l’air est l’ennemie de la consommation. Voilà pourquoi une voiture consomme moins qu’un véhicule utilitaire, et qu’un modèle aux formes aérodynamiques est moins gourmand en carburant. Pour améliorer le rendement de nos modèles, plusieurs incorporent des volets de calandre actifs. Ces derniers s’ouvrent ou se ferment automatiquement en fonction de la vitesse du véhicule et des besoins de refroidissement. Ainsi, lorsqu’ils sont fermés à des vitesses plus élevées, la traînée aérodynamique est réduite, ce qui améliore le rendement énergétique.
Technologies invisibles
Enfin, il y a tout ce qu’on ne voit pas, mais qui contribue à l’amélioration du rendement énergétique. Par exemple, sous le capot, Subaru incorpore diverses technologies comme l’injection directe de carburant, des conceptions à faible frottement et des systèmes de combustion avancés. Tout cela contribue à optimiser la combustion du carburant, réduisant au passage les pertes d’énergie.
Comme vous le constatez, c’est vraiment un ensemble de facteurs qui améliorent le rendement à la pompe d’un véhicule. Chez Subaru, nous sommes toujours à la recherche de solutions pour améliorer nos résultats.
